Reparatie van oliekachel

Olieradiatoren zijn efficiënte apparatuur voor het verwarmen van kamers.

In tegenstelling tot verwarmingstoestellen, die nog steeds warm zijn terwijl ze zijn aangesloten, geven olieradiatoren lange tijd warmte af na een uitschakeling.

Hun kosten zijn veel hoger dan die van anderen, dus het is logisch om in geval van een storing het apparaat te proberen te repareren voordat u een nieuw koopt.

Dit artikel beschrijft een van de defecten van de oliekoeler en hoe u deze kunt repareren.

Hier is het probleem met de verwarming:

Alles werkt, de indicator licht op, de stapschakelaar en de aanpassing van de temperatuursensor werken, de sensor wordt uitgeschakeld, maar dit gebeurt voordat de radiatortemperatuur een normaal niveau bereikt. De batterij is nauwelijks warm bij maximale instellingen, en uiterlijk kan er niets worden gedaan.

Het wordt meteen duidelijk dat je het niet kunt doen zonder het apparaat te demonteren.

Eerst moet u de schroeven vinden waarmee de behuizing is bevestigd. Ze kunnen soms worden verborgen door decoratieve details van de behuizing.

De eerste schroef is verborgen onder het bovenste plastic etiket met de tekst 'niet afdekken'. Je moet het aan de zijkant wrikken met een schroevendraaier en het naar de zijkant brengen.

Nu is de schroef duidelijk zichtbaar en is er een mogelijkheid om hem los te schroeven.

Dit kan worden gedaan met zowel een kruiskop- als een rechte schroevendraaier van geschikte breedte.

Vervolgens moet u de eenheid met wielen van het bedieningspaneel verwijderen. Om dit te doen, draait u de haard om en schroeft u het “lammetje” los.

Nadat u het wielblok opzij hebt genomen, verwijdert u het van de haak.

Nu kunt u de spanveer van de montagerand verwijderen en vervolgens de rand zelf langs de omtrek van de behuizing.

Na deze procedure kan de behuizing eenvoudig worden verwijderd.

Voor het gemak kan het naar de zijkant worden gekanteld. Nu werden de details zichtbaar en werd toegang geopend tot elementen die de werking van de kachel beïnvloeden.

De eerste stap is het verifiëren van de integriteit van de verwarmingselementen. Om ervoor te zorgen dat de instrumentcircuits geen onjuiste meetwaarden introduceren, moet de neutrale draad worden losgekoppeld van de verwarmingen voor de duur van de metingen. Het is niet moeilijk om dit te doen, omdat er slechts één draad is voor twee verwarmingselementen.

Het wordt vastgeschroefd aan de nulbus met een schroef door de punt.

We draaien de beschermende vinylchloridebuis vast en gebruiken een schroevendraaier om de schroef los te draaien.

Nu nemen we het opzij en nemen metingen.

Om dit te doen, verbindt u het ene uiteinde van de continuïteit met de nuluitgang van de verwarmers, het andere, afwisselend eerst met de ene verwarmer, dan met het andere.

In beide gevallen moet het circuit worden weergegeven. Als er geen circuit op een van hen is, is het doorgebrand.

In het geval van deze kachel bleken de verwarmingselementen intact, dus we bevestigen de draad op zijn plaats en blijven zoeken naar storingen.

Omdat het thermische relais wordt uitgeschakeld, richten we onze aandacht erop.

Het werkingsprincipe van het relais is eenvoudig. De bimetalen plaat buigt bij verhitting, wat leidt tot een stroomstoring.

De eenvoudigste manier om de werking van dit relais te blokkeren, is door de stopplaat van de bimetaalplaat te buigen. Hoe dit te doen wordt getoond op de foto.

U moet niet veel moeite doen, zodat de schroevendraaier niet slipt en de contacten bederft. Nu zal deze nadruk eenvoudig niet de plaat met het bovenste contact laten uitschakelen.

Maak je geen zorgen dat de kachel oververhit raakt. De positieschakelaar helpt u bij het kiezen van de juiste temperatuur en een oververhittingssensor, geïnstalleerd in de buurt van de behuizing, beschermt het apparaat - als dat het geval is.

Een andere dergelijke modificatie-optie is goed omdat je door de plaat terug te buigen, alles terug kunt keren zoals het voorheen was - indien nodig.

Het is niet moeilijk om de olieverwarmer terug te monteren.

Alles wordt gewoon hetzelfde gedaan als bij het demonteren, alleen in de omgekeerde volgorde.

Dat is alles, succesvolle reparaties aan u.